KTR脹緊套KTR60368*115工作原理

1.使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設備，只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可以用來聯(lián)結焊接性差的零件。
2.脹套的使用壽命長，強度高。脹套依靠摩擦傳動，對被聯(lián)結件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會產(chǎn)生磨損。
3.脹套在超載時，將失去聯(lián)結作用，可以保護設備不受損害。
4.脹套聯(lián)結可以承受多重負載，其結構可以做成多種式樣。根據(jù)安裝負載大小，還可以多個脹套串聯(lián)使用。
5.脹套拆卸方便，且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結合起來，拆卸時將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結件容易拆開。脹緊時，接觸面緊密億貼合不銹蝕，也便于拆開。
常見故障處理編輯 語音
脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損，同時由于燒結機一般比較龐大，導致修復產(chǎn)生一定難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現(xiàn)場修復，對部位的配合關系，和設備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應關系修復和模具修復工藝。
修復主要分為以下幾個步驟：首先對軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測量修復后的尺寸；最后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復材料，進行總裝配 [3]  。
漲套強度

脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損，同時由于燒結機一般比較龐大，導致修復產(chǎn)生一定難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現(xiàn)場修復，對部位的配合關系，和設備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應關系修復和模具修復工藝。
修復主要分為以下幾個步驟：首先對軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測量修復后的尺寸；最后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復材料，進行總裝配 [3]  。
漲套強度編輯 語音
彈性漲套聯(lián)接是一種較新的脹緊聯(lián)接方式，由于其具有結構簡單、定心精度高、傳遞轉矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點，被廣泛應用于齒輪加工中。
在齒輪的加工過程中，由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗設計法設計彈性漲套時缺少真實的彈性漲套應力和漲量的關系，導致實際使用時彈性漲套廢品率高，且使用壽命短。針對這一現(xiàn)狀，采用ANSYS有限元軟件，定性地分析了彈性漲套強度與漲量的關系，并提出3種方案對原漲套進行改進。實例分析表明：彈性漲套應力和漲量都隨著本體位移的增加而增大，建議實際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實現(xiàn)漲套脹緊并保證了漲套安全。此時，漲套的安全系數(shù)為1.50，漲套最大漲量為0.032mm，這為彈性漲套設計和實際操作提供了可靠的理論依據(jù)。
Z3型脹緊套編輯 語音
Z3型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，并且一個錐環(huán)上有拆卸螺紋孔；Z3型結合面較長，對中性好，適用于旋轉精度要求較高和傳遞大載荷的場合 [3]  。