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            PARKER派克液壓閥D1VW001CNTW工作原理

            更新時(shí)間:2022-10-19      點(diǎn)擊次數(shù):528

            PARKER派克液壓閥D1VW001CNTW工作原理

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            派克方向閥檢查故障前要轉(zhuǎn)動(dòng)幾次方向閥的手動(dòng)手柄,確認(rèn)方向閥是否能在額定氣壓下正常改變方向,如果能正常改變方向,則電路是否有缺陷。閥門的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換是通過(guò)在電樞管的阻尼孔中緩沖電樞來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

            檢查時(shí),應(yīng)使用電表測(cè)量電磁線圈的電壓,以確定是否達(dá)到額定電壓,如果電壓過(guò)低,則進(jìn)一步檢查控制電路的電源及相關(guān)行程開關(guān)電路。在額定電壓下,如果轉(zhuǎn)向閥不能正常轉(zhuǎn)向,應(yīng)確認(rèn)螺線管的接頭(插頭)是否松動(dòng)或不接觸。拔下插頭,測(cè)量線圈的電阻,如果電阻太大或太小,則螺線管損壞,需要更換。


            PARKER派克液壓閥D1VW001CNTW工作原理

            PARKER派克調(diào)壓閥隨著進(jìn)入減壓室的液化石油氣增多,其壓力升高,把由彈簧壓著的橡膠薄膜頂上去,存在于上氣室的部分

            空氣由呼吸孔排出伐體。這樣,迫使打桿向上移動(dòng),利用桿桿作用使伐目關(guān)閉,切斷了液化石油氣進(jìn)口的通路,減壓代出目的

            壓力就不再上升。當(dāng)打開燃?xì)饩叩拈_關(guān)后,液化石油氣從減壓閥內(nèi)流出,使減壓室內(nèi)的壓力下降,橡膠薄膜下凹,帶動(dòng)打桿下

            移,外部空氣從呼吸孔進(jìn)入一氣室,使伐墊向中移動(dòng),進(jìn)氣噴嘴變大,進(jìn)氣量增加,壓力升高。這樣反復(fù)不斷的調(diào)節(jié)過(guò)程使減

            壓室的壓力總是恒定的,即不管進(jìn)氣壓力偏高還是偏低,出口壓力總是穩(wěn)定的,從而直到降壓和穩(wěn)壓的作用。并且有氣體逆行作用。壓縮空氣系統(tǒng)的調(diào)壓閥原理大致相同,這種調(diào)壓閥也可以說(shuō)是減壓閥或者恒壓閥。減壓恒壓原理:高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小

            孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓,實(shí)際上是靠截流面積減壓。閥內(nèi)人為設(shè)定壓力通過(guò)膜片控制閥桿的,閥桿控制閥氣流孔

            通經(jīng)的大小。這樣只要給一個(gè)固定的壓力,那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力,這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源

            或液壓源來(lái)提供,有螺栓來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)定,

            調(diào)壓煙自身的小孔由油道流向各個(gè)潤(rùn)滑表面。同時(shí)經(jīng)節(jié)流孔作用在次調(diào)壓代傳體端部與彈簧力相平衡,當(dāng)主油路油壓升高時(shí)。

            作用在次調(diào)壓候食體上端的壓力增大,克服彈簧力,推動(dòng)代體下移,使?jié)櫥蛪涸龃螅饔吐酚蛪涸礁邼?rùn)滑油壓也越大以滿足

            負(fù)荷對(duì)潤(rùn)滑的要求。若主油路油壓過(guò)高閥體下移增大連通瀉油道以保證液力變矩器的安全工作。


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