巴魯夫電感式傳感器BIP0002*

巴魯夫電感式傳感器BIP0002*
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，總部位于中國的經濟中心上海，交通環境四通八達，經常程度十分發達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優質的設備。整個集團在美國和德國都有自己的分公司。可以從廠家直接拿貨、保證貨源、*、貨期短、種類齊全、質量有保障。歡迎所有的客戶來公司洽談合作！
巴魯夫作為一家中型企業，成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森，經過家族四代人的經營，已發展成為面向的跨國集團。企業富有悠久傳統，多年來建立了良好的客戶關系，同時也是客戶眼中重要的創新合作伙伴與市場。
巴魯夫對于質量有自己的見解。我們將其稱作巴魯夫品質。它代表著比適用規定更高的標準，不僅體現在各項產品中，同時蘊含在我們提供的咨詢與服務內。
客戶能夠感受到企業的積極投入，我們以此為其服務、滿足其要求、接受其挑戰并為其開發面向未來的技術。因為我們知道，如果客戶為未來做好了充分的準備，那么我們也應如此。所以“創新自動化”也是我們的座右銘。
堅定的客戶導向
在巴魯夫，權力和職能得到清晰劃分，從而盡可能縮短決策以及市場響應時間。
客戶始終處于我們戰略導向的中心，因而巴魯夫注重以快速且有針對性的方式滿足各行業的具體需求。這種清晰的關注點體現在我們組織架構中的7大業務板塊，其中三大板塊組成了公司的重點行業 – 移動性行業、食品飲料及包裝、工程及機械設備，其余四大板塊則分別負責市場及銷售、技術、供應鏈以及服務財務品質。
匯聚了工業自動化所需的能力
工業4.0要求實時提供所有相關的數據
，并有能力不斷據此推導出較出色的增值流。
我們確保這些數據的可用性。巴魯夫傳感系統和識別系統可探測、傳輸和解析數據，并確保其傳輸至上一級系統。
工業4.0要求采用智能化制造系統。為此，我們為您提供必要的技術設備。無論在什么行業，我們都樂于為您設計、開發和實施個性化解決方案。作為工業自動化的可靠合作伙伴，我們將和您一起提高過程的效率和利益，從而提高您的競爭能力。
：Safety over IO-Link
為了提高安全方案的效率以及集成到設備控制系統中，我們開發了一個安全的I/O模塊：巴魯夫Safety-Hub，*個通過IO-Link實現的集成式安*方案！Safety over IO-Link易于集成，響應迅速并且可以代替控制柜。
Safety over IO-Link將自動化技術與安全技術相結合。IO-Link可實現到后一米的通信，既提供傳感器/執行器細節信息，也提供安全信息。代表新技術水平、擁有熟悉的巴魯夫質量并且提供一站式服務。
改裝設備直至涵蓋后一分鐘
通過拓撲結構和安全組件的劃分，您可以隨時使自己的應用便捷而迅速地與變化的要求相匹配。直至后一分鐘都保持高度的靈活性。
塑料工業的高效率
考慮到塑料行業的經濟效益，必須對注塑模具進行優利用。
為此，巴魯夫推出了Mold-ID：該系統可辨認出每一個模具，并保存所有相關信息，如圖紙號、上一次保養時間或停機時間。
可以隨時通過手持式RFID設備或具有NFC功能的智能手機調用數據。可通過普通的瀏覽器進行訪問。這樣能縮短停機時間，從而促進以狀態為基礎的維護服務。
通過使用Mold-ID，可顯著提升設備的生產率。此自主式系統可隨時加裝，與設備的制造商及年份無關。
工業RFID優化您的生產過程
你可以從巴魯夫30多年在工業RFID領域的專業能力中獲益匪淺。我們的系統極其可靠地為現代加工中心提供完整的刀具數據，并確保您的設備安全運行和提高生產率。它們可以集成在較常見的設備控制系統中，并在刀具管理中確保靈活和可靠的通信。其運行過程*是非接觸式且免維護。
由此，對所有刀具都始終以個性化數據進行設置，從而實現優化的使用和管理。通過我們的工業RFID所實現的佳刀具利用率，可確保創造出優價值。
利用工業RFID對零件進行可靠追溯
巴魯夫的工業RFID系統除了刀具編碼之外，還在完善文檔記錄和生產過程的自動化方面具有極大優勢
在加工及裝配過程中您可以很方便地對零件進行追溯。。因為加工和裝配的每個工作步驟都將被保存在數據載體上。唯有如此，才能通過可追溯性確定過程大的可靠性和高的質量。
由此，在加工步驟之前或之后的工作步驟，都可以進行準確記錄，有利于優化資源管理。利用巴魯夫工業RFID，可實現透明化并降低成本。
所有相關的刀具數據，如編號、尺寸和使用壽命，都得到可靠保存， 且隨時可用。因此工業RFID所支持的刀具管理系統能簡化數據管理，提高生產過程質量，終究提升經濟效益。我們性能強大的工業RFID系統十分耐用且不易受到環境影響，因此極為可靠且性能穩定，尤其是在機加工設備所處的惡劣工業環境下。其感應式工作原理對此提供了保障。
為了滿足您的個性化要求，我們向您提供不同的數據載體、讀/寫磁頭、分析單元和各種附件。您可以根據您的要求選擇性能范圍。此外，您還將通過便捷的系統整合方式獲益。
優勢
采用RFID的刀具管理系統與不帶RFID的傳統刀具管控系統相比，前者具有諸多優勢。
特點
更高的設備利用率
更出色的經濟性
便捷且可靠地保存刀具數據
便于集成到刀具中
可立即使用
1. 機加工設備
通過刀庫中可靠明確的對應，為您提供更高的設備利用率。所有刀具數據均得到記錄，并自動納入到設備存儲器中。這樣，便不會錯誤輸入或忘記輸入數據。
2. 停機時間控制
準確的盤點可降低刀具存量，大幅節省成本。工作過程中準確的刀具追溯可確保高效的刀具使用。刀具可及時進行修磨或更換，的質量讓您從中獲益。所有這一切，都將提高您的效益。
3. 刀具的尺寸確定
刀具數據的保存便捷且可靠。所有數據都以非接觸方式保存在直接裝在刀架上的數據載體內。因此避免了輸入錯誤。刀具數據可與刀具實現實時的關聯。
4. 新刀具
通過標準化尺寸，可以便捷安裝到符合ISO/DIN 12164-1標準的空心短錐HSK和符合DIN 69871-A標準的錐柄SK上，從而集成入刀具。
5. 刀具倉庫
刀具可立即調用。因此可達到佳的使用效率。所保存的數據，完整、無差錯且隨時可調用。
成型外殼內的磁致伸縮位移傳感器
分辨率高達0.5 ?m
測量長度達7620 mm
同時測量多個位置和速度
非接觸式，無磨損 – 無停機時間，使用壽命長
通過各式各樣的接口簡便集成到設備中 – 例如IO-Link、Profinet、EtherCAT、SSI和模擬接口
輸出信號可編程 – 測量范圍可逆向、配置和記錄
提供三種外殼型號，可根據空間需求和應用靈活而快速地安裝
自由式或引導式位置傳感器
型材結構的位置測量系統是非接觸式和測量系統，用于精確探測一個或多個位置。因為它們由一個密封的IP67鋁外殼構成，所以在壓力機、注塑機或龍門機器人等惡劣環境中表現突出。位置傳感器的磁鐵透過型材壁作用到測量元件上。
在嚴苛的工業領域，實現的可靠性
在工業環境中經常會出現艱難的環境條件：高溫，焊接和金屬飛濺
或火花，沖擊或腐蝕性冷卻液和潤滑液對于所使用的傳感系統都會造成嚴重損害。在各個行業中都有著較高的技術要求。巴魯夫的傳感器正是專為這些嚴苛的使用環境而制造的。
*的耐用性
在高加速壽命測試 (HALT) 中，我們在經認證的自有實驗室中持續檢測巴魯夫傳感器，早在其研發過程中就已對傳感器進行了優化以適應惡劣的使用環境。這些格外耐用的傳感器可提高您的設備使用壽命，確保高的設備可用性，并有助于降低成本。
用途廣泛
巴魯夫可向您提供種類豐富、符合工業要求的傳感器，即適合各種應用的電纜及相應附件。根據型號的不同，我們的組件具有耐高溫、耐沖擊以及可耐受腐蝕性介質等特性。對您而言，這就意味著極大的靈活性，可應用于多種多樣的應用領域。
許可
我們的傳感器具有化認證，可向提供。此外，通過面對面咨詢、面向實踐的培訓和個性化解決方案我們還能在范圍內向您提供全面的支持。

技術參數：
尺寸70 x 30 x 16 mm
規格方形
接口接插件，M12x1接插件，3針
外殼材料PA
測量范圍0...40 mm
模擬量輸出模擬量，電壓0..10 V
輸出特性Adjustable
重復精度，符合 BWN±100 ?m
大線性誤差±500 ?m
工作電壓Ub15...30 VDC
環境溫度-25...85 °C
防護等級IP67
認證/符合標準CE, cURus, EAC

巴魯夫傳感器種類：
BES0022
BESM08ME1-GSC20B-S04G
BES0324
BESM08MG-GSC20B-BP00,3-GS04-101
BES001K
BESM08MG-GSC20B-BP05
BES001L
BESM08MG-GSC20B-BV02
BES03HH
BESM08MG-UOC20B-BV03
BES001P
BESM08MG-USC20B-BP03
BES001R
BESM08MG-USC20B-BP05
BES001T
BESM08MG-USC20B-BV02
BES001W
BESM08MG-USC20B-BV05
BES003Z
BESM12MF-GSC30B-S04G
BES0041
BESM12MF-USC30B-S04G
BES03HK
BESM12MG-GOC30B-BP00,3-GS04
BES0042
BESM12MG-GSC30B-BP00,3-GS04
BES0045
BESM12MG-GSC30B-BV02
BES039W
BESM12MG-GSC30B-BX00,3-GS04-U
BES03HM
BESM12MG-UOC30B-BV03
BES004R
BESM12MG-USC30B-BP05
BES004T
BESM12MG-USC30B-BV02
BES0328
BESM18MF-GSC70B-S04G
BES006A
BESM18MF-USC70B-S04K
BES039J
BESM18MG-GOC70B-BP05
BES02NT
BESM18MG-GOC70B-BV02
BES006C
BESM18MG-GSC70B-BP00,3-GS04
BES006E
BESM18MG-GSC70B-BP03
BES008Y
BESM30MF-GSC15B-BP00,3-GS04
BES008R
BESM30MF-GSC15B-BV02
BES008W
BESM30MF-GSC15B-S04K
BES008Z
BESM30MF-USC15B-BP03
BES0092
BESM30MF-USC15B-BV03
BES0094
傳感器的主要屬性：
汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的
傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。
汽車傳感器過去單純用于發動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統上了。這些系統采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶
進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；
空氣流量計：測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；
節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；
曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；
氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在佳值（理論值）附近的的基準信號；
進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的
依據；
冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發動機溫度信息；
爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ECU根據信號調整點火提前角。
這些傳感器主要應用在變速器、方向器、懸架和ABS上。
變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器；
懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等；
下面我們來認識一下汽車上的主要傳感器。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質量流量型。主要采用線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。
進氣壓力傳感器可以根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內的壓力，并轉換成電信號和轉速信號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據。廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。
節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。它通過杠桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。此傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節氣門位置傳感器，線性可變電阻式節氣門位置傳感器、綜合型節氣門位置傳感器。
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器，是計算機控制的點火系統中重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發出佳點火時刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式：電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應式曲軸位置傳感器、光電效應式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。
爆震傳感器安裝在發動機的缸體上，隨時監測發動機的爆震情況。采用的有共振型和非共振型兩大類。
測試特點
被測對象的多樣性及快速變化性
汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型，每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異，再加上測量指標、生產環境等要求越來越苛刻，使得傳統單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產。
測試近似性
在實際生產中，不同傳感器的測試內容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講，汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說，對于不同的傳感器，只要測試原理是一樣的，那就意味著它們的測試儀器等設備也是一樣的。
測試設備
汽車傳感器生產線都要求采用經濟、高效、自動、靈活的測試設備，而且要具備高自動化、高效率、高產能、高可靠性的特點。傳感器生產廠家希望一次性投入以后，測試設備本身還能不斷地進行擴充，有效地支持新產品和更高的性能指標要求，從而保證設備資本投入的有效性。
其他要求
為了保證生產質量，設備需要具備一定的生產過程統計能力，并有助于減少由于人為因素造成的生產質量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發展趨勢。如果只進行終檢測試，發現問題為時已晚，所以往往測試會和生產過程交互進行。這樣，一方面要求測試設備與生產線上其他設備良好銜接，另一方面能夠實現設備間的信息和數據共享。
傳感器特性
傳感器是指能感受規定的物理量，并按一定規律轉換成可用輸入信號的器件或裝置。簡單地說，傳感器是把非電量轉換成電
量的裝置。
傳感器通常由敏感元件、轉換元件和測量電路三部分組成。
1）、敏感元件是指能直接感受（或響應）被測量的部分，即將被測量通過傳感器的敏感元件轉換成與被測量有確定關系的非電量或其它量。
2）、轉換元件則將上述非電量轉換成電參量。
3）、測量電路的作用是將轉換元件輸入的電參量經過處理轉換成電壓、電流或頻率等可測電量，以便進行顯示、記錄、控制和處理的部分。
傳感器的靜態特性參數指標
⒈靈敏度
靈敏度是指穩態時傳感器輸出量y和輸入量x之比，或輸出量y的增量和輸入量x的增量之比，用k表示為
k=dY/dX
⒉分辨力
傳感器在規定的測量范圍內能夠檢測出的被測量的小變化量稱為分辨力。
⒊測量范圍和量程
在允許誤差限內，被測量值的下限到上限之間的范圍稱為測量范圍。
⒋線性度（非線性誤差）
在規定條件下，傳感器校準曲線與擬合直線間的大偏差與滿量程輸出值的百分比稱為線性度或非線性誤差。
⒌遲滯
遲滯是指在相同的工作條件下，傳感器的正行程特性與反行程特性的不*程度。
⒍重復性
重復性是指在同一工作條件下，輸入量按同一方向在全測量范圍內連續變化多次所得特性曲線的不*性。
⒎零漂和溫漂
傳感器在無輸入或輸入為另一值時，每隔一定時間，其輸入值偏離原示值的大偏差與滿量程的百分比為零漂。而溫度每升高1℃，傳感器輸出值的大偏差與滿量程的百分比，稱為溫漂。
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，總部位于中國的經濟文化中心上海，上海位置*，交通四通八達，到所有區域都非常方便，我們公司就在這樣一個大都市，時刻等待為您服務。在國外還設有多個分公司，分公司可以直接去廠家拿貨，貨源穩定，種類齊全，*，貨期較短，我們時刻等待您的來訪！
巴魯夫電感式傳感器BIP0002*