ATOS阿托斯電磁閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。ATOS阿托斯電磁閥安裝過程要求如下：1、安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進入。2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。3、裝配用工具必須裝配前進行脫脂清洗，保證潔凈。驗...

ATOS阿托斯柱塞泵是利用柱塞在泵缸體內往復運動，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復吸入和排出液體并增高其壓力的泵。ATOS阿托斯柱塞泵在其使用過程中容易出現以下故障：1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。...

PARKER派克比例閥廣泛應用于鋼鐵、冶金、鋁行業、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機械、食品、藥業、林業、紡織、皮革、造紙等行業領域PARKER派克比例閥的特點：PARKER派克比例控制閥是一種按輸入的電信號連續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。與普通液壓元件相比，有如下特點：（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠距離控制。（2）能連續、按比例地控制液壓系統的壓力和流量，實現對執行機構的位置、速度...

ATOS阿托斯柱塞泵的工作原理：柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高...

IFM速度傳感器DI0101技術資料|IFM上海辦事處DI0101目前備有現貨，價格好，貨真價實，保證原裝正品，假一賠十。IFM速度傳感器用于速度監控的緊湊型估算單位DIA2010-ZROA/5-3600I/MIN針對旋轉速度，有關速度過慢的可靠非接觸式監控2合1：在緊湊外殼中包含速度傳感器和評估單元通過電位計對開關點進行輕松設定用于直接連接至PLCIFM速度傳感器安裝復雜度降低IFM速度傳感器產品特征輸出功能常開感應距離[mm]10外殼螺紋結構尺寸[mm]M30x1.5/L...

IFM易福門傳感器在公眾中非常受歡迎，很大一部分是由于傳感器的主要技術，這些技術在傳感器的使用中起著更大的作用。那么它都應用了哪些技術呢？1、從攝像機到傳感器隨著技術的發展和零件價格的下降，我們可以在更小的空間中實現更多的智能功能。緊湊型視覺傳感器不僅可以代替攝像頭系統，而且還提供其他應用程序選項。例如，它們可用于代替托盤或盒子的完整性檢查，檢測具有多個位置或形狀的物體，而不是用于復雜的接近傳感器或傳感器橋等多傳感器解決方案。2、易于整合IFM易福門傳感器的突出特點之一是其簡...

PARKER派克比例閥是通過電子控制來實現流量的節流控制。其電子壓力調節裝置由進排氣調節電磁閥，壓力檢測傳感器和控制電路組成。當有輸入信號時，進氣電磁閥打開，排氣電磁閥關閉。主閥將空氣供應到先導腔，主閥芯向下移動以輸出次級壓力。相同的埋藏次級壓力值由壓力傳感器檢測到，并反饋給控制電路。根據輸入信號與輸出二次壓力之間的偏差，控制電路以PWM控制模式驅動進氣電磁閥和排氣電磁閥，以實現對先導室壓力的調節，直到偏差為零，進氣電磁閥和排氣電磁閥為關閉后，主閥芯在新位置達到平衡，從而獲得...

ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3產品介紹說明DHZO-TE-071-S3一般用于機械制造行業，鋼廠，冶金，化工廠，造紙廠等行業。ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3一般與HR-013配套一起使用，全部有現貨，價格好。當天付款當天發貨。供應意大利ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS...